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降研发换盈利 途牛“钱景”堪忧

中消协通报了重点服务领域部分企业服务热线体验式调查结果,其中显示在交通出行方面,途牛在各因素中的表现都低于其他品牌。…

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2019/01/05
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天时地利人和,同程艺龙探路智能出行管家

同程艺龙希望从OTA这一存在数十年的概念,转移成新的ITA概念。…

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2019/01/03
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消费向上 低端自主开启“淘汰赛”

消费者对于买车的需求,总体是朝高端化、豪华化的方向发展,市场不断向下挤压,但自主品牌仍有向上突围迈向中高端的机会,结局是实力不强的自主品牌将被加速“被...…

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2019/01/03
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豪华车领涨 那些逆势的“红”

在豪华车领域,不仅是ABB增速明显,也拉动了二线豪华车销量上涨。在这一领域,几乎感受不到中国车市的“寒冬”。…

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2019/01/03
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按需出行即起 “新兴利润池”谁将开局有利

传统汽车厂商既要应对核心业务利润率的不断下滑,又要在全新的增长领域进行投资。…

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2019/01/03
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遗落的“小黄车”,这是戴威的错?

从获得“碾压式融资”,跑马圈地,成为世界上用户量最大、拥有自行车最多的公司,到一批批小黄车离开城市街头,用户集体退押金,不禁令人扼腕。…

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2019/01/03
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中高级车“涨少跌多” 再出发胜算几何?

随着消费不断升级,消费者的购买力加强,部分消费者转而购买豪华车,因此,伴随着竞争加剧,对中高级车提出了更多的要求。…

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2018/12/21
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丰田:加大在华投入实现与中国汽车产业共赢

当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革,而引领变革的就是全球发展速度最快的中国,我们将与时俱进,全力追随中国的发展步伐。2018年5月1 …

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2018/12/07
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我们需要怎样的英雄主义?

2018年10月30日,武侠小说泰斗金庸先生离开了人间的江湖,享年94岁,他真真活出了自己的那句“大闹一场,悄然离去”。两周之后,2018年11月13日,漫威英雄之父斯...…

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2018/12/02
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“商乘并举”双折戟 福田汽车何以续命?

宝沃汽车“引外援”再度生变,从2014年福田汽车收购宝沃并不断“输血”期待实现“商乘并举”,到当下不得不出售宝沃股权,或许意味着这一战略已折戟。…

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2018/11/30
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