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京东集团:零售的未来在于无界零售
文|董枳君浏览次数:
零售带来的机会和挑战有很多,关键在于必须打开零售的边界。

  “未来零售的核心基础设施是智能供应链,包括前端智能消费,连接消费者的客户端,实现智能营销、智能购买;中间是智能物流,连接生产和需求,把商品通过智能化过程从生产端传递到消费者,包括智能仓储、智能运输和智能的配送;更核心的是智能供应链连接了供应端,包括智能选品、智能调拨和智能定价。”在“2018《商学院》商业领袖高峰论坛”上,京东集团副总裁、大数据与智能供应链事业部总裁裴健如是说。

  2018年是京东“无界零售”的关键年,同时也是京东技术转型和加速开放的重要阶段。为了服务于多元的场景和多变的需求,京东的组织需要变得更为灵活、敏捷,成为“积木型”的组织。

  众所周知,零售企业正面临前所未有的机遇和挑战:一方面,线上与线下加速融合极大地拓宽了电商消费场景,电商渗透率不断提升;另一方面,行业竞争不断加剧,品牌商家不仅遭遇线上线下一体化的挑战,同时由于线上获客成本提高,还面临获客与维持利润空间的两难选择。

  传统的业务形态在电商的冲击下显得十分单薄,更多的线下零售门店面临多重挑战。在近两年,线上线下的融汇贯通正在成为一个趋势。但是,线下消费依然具有自己独特的价值,是用户获取购物体验的一个重要消费场景,据第三方数据统计,实体店仍然占据中国社会消费品零售总额的85%。当然,在科技驱动下,依靠实体店的传统零售商只有打通线上线下业务才能在浪潮中不被淘汰。

  实际上,京东之所以能提出零售革命,这与京东的基因有直接关系。从最早做电商开始,京东就是一体化整合的模式,做起了一条包括仓储、物流在内的链条。

  然而在电商时代去中心化的未来,如何开拓零售业新的市场、新的零售场景、新的零售渠道,以及要突破零售这条界?

  场景细分化

  2017年7月10日,京东集团董事局主席CEO刘强东在《第四次零售革命》一文中谈到,下一个10年到20年,零售业将迎来第四次零售革命,第四次零售革命改变的不是零售,而是零售的基础设施。京东正推动“无界零售”时代的到来,成为零售基础设施提供商。从提出第四次零售革命到“积木理论”,从高科技加码物流到发力奢侈品时尚市场。京东显然正在一步一步开放赋能,打造其强大的“生态圈”。

  在零售行业不断发展的过程中,侧重点开始由销售端向消费端倾斜,个性化的服务消费已经形成一种新的趋势。

  “要突破传统商业的界线,打破我们之前提到的场景、客户、商品之间的界限,很重要的一点,就是要进行场景细分。”裴健指出,“在传统的概念里面,商店实际上是一个地方,客户来到这里,商品运到这里,我们有一个场所使得我们可以去推销商品,使得客户能够购买商品,使得这个交易能够促成。那么,在传统商业的模式下,我们就有场景之界,也就是说,涉及到的商业行为,如促销、购买等,一定要发生在一个固定的场景里面。我们有货物之界,生产的货物必须要运到商店里面,在商店里面进行销售。我们有顾客之界,这是传统商业的一些界。”

  场景细分就是说,其实人货场并不需要进行一个同步协同,它可以进行多个异步的协同。

  “举例来说,我们今后的商店会变成什么样子呢?它可以变成一个小型的投影机,我们只需一面墙,把商品投影过去,那么走过的客户要买早餐,就可以通过手机扫码下单。通过扫码、通过数据的分析,我们可以知道客户是谁?他的工作场景是在什么地方?他现在要去哪?于是早餐并不需要在现场交给这个客户,而是我把这个早餐送到客户的办公桌上,送到客户的目标场所。”裴健强调,通过大量的数据理解客户的行为及需要,从而建立一种标准化的流程,通过人货场进行异步协同,最终实现货物的配送。

  无界零售对品牌营销提出了更高的要求。在第四次零售革命的冲击下,整个行业呈现出线上线下融合的趋势。但随着技术的改进,以及对电商认识的逐步深入,不仅是线上店铺,就连实体商家在电商领域有了互联网思维,一切从用户出发。

  智能供应链

  现在乃至未来的零售场景一定是“无时不有,无处不在,无所不联”的。更在于创造了“场景无限、货物无边、人企无间”的全新零售业态。随着零售革命的到来,京东的战略将从“一体化”走到“一体化的开放”。京东营销、数据、技术、物流、金融等能力将像积木一样可以自由拼接,全面向品牌商进行开放赋能。

  大数据和人工智能技术是无界零售的基础,它们使品牌插上“智慧的翅膀”,从而能突破传统供应链的枷锁,基于消费需求来打造个性化、智慧化的产品服务体验,最终让品牌也收获参与感和满足感。

  在智能消费方面,通过人工智能、大数据的设备来服务消费者。通过客户的画像信息,以此了解客户的兴趣、客户的行为等模式,能够预测客户购买的意愿和他行为的意愿。同时,在商品的显示方面,京东能够充分地发挥线上线下融合的特征,使得客户永远拿到最优的价格、最优质的产品,同时加快整个商品的流转,提升商店的坪效。

  在智能物流方面,京东可以通过各种的大数据和人工智能技术,能够加快配送运转的效率。例如通过全程流程的无人仓库,降低仓储成本,提高对客户需求的响应效率。通过无人机和配送机器人,可以更好、更快地提升配送质量和配送效率。

  在智能供应方面,京东曾经和青岛啤酒在今年世界杯期间展开合作,例如库存管理、智能选品、销量预测和滞销处理等等。“举例来说,我们会预测客户可能会在哪些地方聚集来看世界杯的比赛和他们的消耗量,于是我们可以协同品牌商提前备货并把青岛啤酒运送到离客户很近的地方。那么通过这样一个智能供应的效率提升,我们能够使仓储周转的效率有明显提升,商品缺货率大幅度降低。同时,提高整个商品的库存周转率。”裴健指出。

  由此,整个智能供应链的优化,不单只是在各个步骤可以进行相应地提升,它还可以打通整个链条,缩短供应链环节,使得客户的声音更快速、更高效、更保真地传递到生产者那里,使得整个生产的效率提高。

  “对于零售业来说我们面临着很多机会和挑战,核心是我们必须打开零售的边界。”裴健表示,无界零售是零售的未来,作为零售商京东正在转型的过程中,正在从无界零售中的一个商家和平台,转变为无界零售基础设施的提供商和服务商。

  相信在不久的将来,零售行业的商业范式会发生彻底地改变。它不是对过去惯例、思维的简单延伸,而是重新定义我们创造和获取价值的方式。

2018-10-10