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比亚迪持续加码研发 协同创新结硕果
文/张文慧浏览次数:10000
  

营收同比增长14.84%,净利润同比增长203.61%。2019年8月21日,比亚迪(002594.SZ)交出了一份亮眼的半年报。业绩发布前一日,《财富》杂志才刚刚公布52家通过经营活动“改变世界的企业”,比亚迪因扩大电动汽车市场排名第3位,成为唯一上榜的汽车企业。

 

2019年过半,中国汽车市场颓势难掩。近年来中国的新能源汽车市场“风景独好”,但随着补贴退坡,越来越多的汽车企业感受到了寒冬将至。《商学院》记者获悉,2019年上半年,比亚迪新能源汽车的市场占有率达到24%左右,较去年同期新增4%的市场份额,行业地位进一步巩固。

 

提早布局、持续加码研发、协同开放创新或是比亚迪半年报亮眼数据背后的秘密。

 

比亚迪创始人王传福曾说:“技术,是比亚迪的硬实力;而设计,将成为比亚迪的软实力。技术与设计,两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术+设计’双轮驱动。”

 

双轮驱动令比亚迪在激烈的竞争中占得先机。如今每年推出的新车型越来越多,而车主们亦越来越成熟,产品力不够强,市场会直接淘汰。新能源汽车领域,消费者既看性能,亦看颜值。

 

提早布局新能源汽车的比亚迪在新能源汽车三电系统方面技术领先,比亚迪王朝系列由明星设计师沃尔夫冈·艾格亲自主持,龙脸元素令很多人印象深刻,两者的叠加让越来越多消费者认可。

 

比亚迪对于产品的重视更体现于其不断增加的研发费用的投入。根据比亚迪业绩报告显示,2019年上半年,比亚迪在研发方面的投入达到39.90亿元,较去年同比增长7.28%。其研发方向不仅涵盖汽车业务,还包括比亚迪旗下动力电池等核心零部件业务、电子业务等方面。

 

比亚迪进入汽车领域之初,采用了“垂直整合”的方式,随着技术实力与市场占有的不断提升,比亚迪越来越开放。

 

7月19日,比亚迪与丰田汽车同时宣布,双方已达成合作协议,将在新能源汽车领域进行合作。双方将联合开发纯电动汽车,产品包括轿车与低底盘SUV,计划于2025年前在中国市场投放,双方将为上述产品共同开发所需的动力电池。

 

比亚迪与丰田达成的合作将充分发挥各自优势,充分实现1+1>2的行业效应。

 

值得关注的是,除了动力电池合作之外,比亚迪电子已经拥有华为、三星、苹果、Google等数十家全球顶级合作伙伴。其中,纳斯达克市值最高的“科技5巨头”有4家是比亚迪电子的合作伙伴,全球出货量排名前10的Android手机品牌,比亚迪电子都是主力供应商。

 

在轨道交通领域,比亚迪同样在加快布局并取得积极进展,预计相关业务将为比亚迪拓出新的增长空间。目前,比亚迪已与国内外多个城市签订云轨、云巴合作,致力于实现轨道交通方面的互利共赢。

 

2019-09-01