加满一箱油少花约3.5元 

10月10日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年10月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低85元、80元。

全国平均来看：

92号汽油每升下调0.07元；

95号汽油每升下调0.07元；

0号柴油每升下调0.07元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花3.5元。

此次调价落地后，年内成品油价将呈现“十涨七跌三搁浅”格局。值得关注的是，此次调价也是自今年6月13日以来，成品油价在近四个月内的首次下调。

金联创成品油分析师杨晓芬表示，截至目前，2023年国内成品油零售价已完成19轮调整，其中兑现上调10次，下调6次，搁浅3次，本轮零售价调整为年内第7次下调。时隔数月，消费者终于迎来了汽油降价的好消息，但是，受多种因素影响，油价下跌幅度较小。

从国内成品油批发行情来看，双节假期归来，由于原油市场的连续走跌，对后期市场所持观点并不乐观。

需求方面，随着气温逐步下降，汽车空调用油量明显减少，且短期内暂无假期的利好支撑，民众出行半径缩窄，市场节后补仓操作谨慎；柴油方面受户外基建工程、道路施工、农业秋收等用油行业支撑，整体需求量较为平稳，部分低库存厂家逢低适量补仓。

整体来看，市场采购热情表现低迷，加之10月份工作日较少，各主营销售公司存一定的出货压力，价格仍承压。


国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内（9月20日至10月9日），国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。

从本轮计价周期来看，在利好与利空消息的交织下，国际原油价格整体呈现涨后回跌的趋势，且下跌幅度较为明显。受此影响，国内参考的原油变化率由正转负。来自金联创的测算数据显示，截至10月10日第十个工作日，参考原油品种均价为89.17美元/桶，变化率为-1.45%，故对应国内汽油、柴油零售价双双下调。

国家发改委价格监测中心相关负责人指出，本轮调价周期内，需求下降和地缘政治冲突导致国际油价大幅震荡。

“本轮计价周期内，国际原油价格整体呈现涨后回跌的趋势，且下跌幅度较为明显。尽管计价周期末期，巴以冲突升级引发对市场供应的担忧，提振油价再次上涨，但本轮计价周期内，原油价格整体走势依然下行。”金联创成品油高级分析师王延婷表示。

国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素。当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响，但局势发展不确定性仍然较大，不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能，仍需密切关注对油价的影响。

巴以冲突引发了市场对于中东地区石油供应中断的担忧，10月9日，国际原油期货收盘上涨，纽约商品期货交易所WTI 11月原油即期合约收盘至86.38美元/桶，涨幅为4.34%；洲际交易所布伦特12月原油即期合约收盘上涨至88.15美元/桶，涨幅为4.22%。

另外，美国多家市场机构均对原油市场做出供不应求的预期，在沙特与俄罗斯延长自愿减产后，四季度原油市场供不应求的担忧持续对油价起到支撑作用，国际油价震荡上行。

但在国内十一假期期间，美国两党在预算问题上的分歧令美国政府“关门”的可能加大，市场对经济前景担忧情绪升温，宏观经济逆风引发的投资者对需求前景的担忧盖过了资源收紧对油价的托底作用，国际油价大幅回落。

“短期内，国际原油价格仍有上行空间，变化率或转为正向发展，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2023年10月24日。”王延婷表示。


前期国际油价的走强主要是受到供给端的影响。产油国沙特阿拉伯和俄罗斯宣布将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底的消息提振了原油价格。

“但由于美元走强以及供应不确定性，加上美国库欣地区库存增长，原油价格冲高后快速回落，原油价格在国庆节假期内跌至85美元/桶中位，本轮成品油零售限价调整转入下调预期。”卓创资讯分析道。

回顾2023年三季度，国际原油价格整体呈现震荡上行的走势。WTI季度均价82.22美元/桶，环比上涨8.66美元/桶，涨幅11.77%；同比下跌9.21美元/桶，跌幅10.08%。布伦特季度均价85.92美元/桶，环比上涨8.20美元/桶，涨幅10.55%；同比下跌11.78美元/桶，跌幅12.05%。

谈及后市情况，金联创分析师韩政己认为，进入四季度，全球原油市场或呈现由强转弱的态势。“从供应来看，沙特与俄罗斯将减产计划延期至今年年底，这将令全球原油的总供应量缩水。预计此消息在四季度前期仍会有所发酵，但随着市场消化了减产的消息，到了四季度中后期，该消息对于油市的提振作用将会大大削弱。”

展望后市，隆众资讯原油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。“目前来看，国际原油价格呈现高位震荡态势，空好博弈迹象有所增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。”

从需求来看，四季度前期为亚洲地区的石油消费旺季，届时将对原油市场有所支撑。韩政己认为，到了四季度后期，全球石油消费都将进入淡季，年末寒流的来袭将提振区域性的部分石油制品的需求，但对整个原油市场的提振也会有所减弱。

来源 | 证券日报、 第一财经、北青网、《中国经营报》、21财经、澎湃新闻