时隔三个月，滴滴顺风车再出血案。

2018年8月24日下午，23岁的温州女孩赵某，乘坐滴滴平台的顺风车业务，于下午两点后失联，失联之前，赵某给朋友发去一条“救命、抢救”的信息。

赵某下午一点半乘坐顺风车，从乐清飞虹南路前往永嘉上塘，正常时间应该两点四十分左右到达目的地。然而赵某并没有按时到达目的地，在两点十分左右，赵某给一名好友发信息称“司机开的山路没有一辆车，有点怕。”在两点十五分左右，赵某给另一名好友发求救信息，随后关机，失联。

25日，根据乐清警方确认，女孩已经被滴滴司机钟某杀害，钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实，目前案件正在进一步侦查中。

与三个月之前的案件不同的是，郑州空乘案件发生在晚上，而这一次发生在大白天。而且，这一次受害人有过求助，家属在接收到赵某求助之后，立即报警，并联系滴滴客服，要求滴滴提供司机车牌号和手机号，得到的是“1小时之后会有回复”，到下午四点多，滴滴依然拒绝提供司机相关信息，理由是涉及用户隐私。并且，网传，就在赵某遇害的前一天，滴滴平台接到用户对该司机钟某的投诉，原因是“性骚扰”。然而滴滴并没有进行相应的处理措施。

《商学院》记者就“网传涉案司机前一天被投诉性骚扰”向滴滴求证，并询问滴滴处理类似投诉需要多长时间、上次空乘案件后宣称的整改措施到底是什么、为什么时隔三个月就出现类似恶性案件？对于这些问题，滴滴公关并未答复，只给到记者一份道歉信。

根据滴滴公关给到《商学院》的道歉信中的说辞，“由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话，而我们无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以我们无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人，希望能获得公众的谅解。我们在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警，并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。”

8月26日凌晨，温州市公安局在其官方微博通报了核查情况。

“虽然滴滴有协议，不能泄露用户隐私，但是如果遇到紧急情况，或者乘客联系不上的状态下，滴滴有第一时间报警的义务。”中央财经大学预防金融犯罪研究所高级研究员，京师律师事务所律师许浩在接受《商学院》采访时表示，“因为滴滴掌握着一手的资料，包括司机车牌号、手机号、乘客手机号等等。”

从下午两点多到五点多，滴滴没有任何作为。许浩认为，这一次的事件比上一次性质还要恶劣。“这次事件中，不同于上一次的事件，被害人已经求助，事实上，滴滴是可以通过各种方式联系被害人，滴滴平台在接到家属的求助之后，应该向乘客和司机双方进行确认。”然而在这次的案件中，滴滴客服只向司机进行了确认，并未向乘客进行确认。滴滴客服得到了一个司机的谎言“乘客并未上车。”

“在案发中，滴滴只是被动的在等，只是单方面联系了司机，乘客通过平台定了发出了订单，滴滴平台有乘客的联系方式，在家属已经向滴滴方面求助的背景下，滴滴应该向乘客和司机双方进行确认。”许浩强调。“这是一个普通人都能够想到的事情，而滴滴作为一个专业的信息服务平台，为什么会想不到。”

许浩认为，滴滴平台并没有尽到紧急救助义务。“滴滴以丰富的大数据引以为傲，应该有足够的能力去进行双方确认。”

从法律关系来看，滴滴提供是一种中介信息服务。目的是促成车主方和乘客方达成运输合同关系，乘客支取车费，滴滴从中收取一定比例的报酬。许浩说，“在法律上，中介方应当在其能力范围内，尽到合理、谨慎的审查义务，对滴滴顺风车司机提交的相关资料进行审核，发生危及乘客人身安全的紧急事件时要有应急措施。”他认为，滴滴完全可以在自己联系不到乘客时，主动的采取一定措施，譬如报警，而非等待家属报警。然而，滴滴并没有。

不作为，成为公众愤怒的根源。

“这里面有两个问题需要注意，一个是滴滴平台是否尽到审核义务”许浩说道，5月份的郑州空乘案件，暴露的是滴滴平台的管理漏洞，这此事件暴露的则是滴滴的紧急应对措施的缺失。“滴滴平台在遇到司机被投诉时，并没有及时处理，让具有危险性的人物继续在这个平台上工作。同时在紧急情况发生之后，滴滴并没有采取紧急有效的应对措施，错过了最佳时间。”

在道歉信中，滴滴承认了并没有重视该投诉。“让我们万分自责的是，在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其‘多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离’，我们的客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置，无论什么原因，我们都负有不可推卸的责任。”

本来可以避免的一起案件，却因为滴滴的不作为发生。“判断一件事情是否有危险性，从犯罪学角度来讲，同一类型的犯罪很多是重复的，很难是第一次，都是累积造成的。”许浩说，“司机被投诉，就证明已经有这样的迹象，滴滴作为平台方，应该提高警惕。”

许浩认为，滴滴对司机之前的被投诉事件的不作为，会加重滴滴的定责。“这是由于管理过错而导致悲剧的发生。”

“从概率上来说，如果是偶发性事件，不能因为一次事件就因噎废食。”许浩说，“但是，仅仅时隔3个月就再次发生，说明平台上有一类这样的人，是有以‘性骚扰’更甚者强暴为目的，平台就应该提高这样的警惕。”

事实上，滴滴平台上的惨案，并不仅仅发生在今年，早在2016年5月的深圳，一名小学英语女教师在使用滴滴顺风车业务时被残忍杀害。

今年5月份以来，滴滴顺风车业务的整改措施，在又一起强奸杀人案之后，不堪一击。

25日下午，浙江省运管局紧急约谈滴滴平台浙江区负责人，鉴于滴滴平台顺风车业务存在重大安全隐患，要求滴滴平台立即整改，整改期间暂停其在浙江区域的顺风车业务。

滴滴称“再次向乘客家人以及公众道歉。我们会继续积极配合警方，同时全力做好家属后续善后工作。我们承诺，无论法律上平台是否有责，以及应当承担多少责任，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。针对该起事件中滴滴内部责任的自查自纠进展，我们也将及时向公众公布，谢谢大家。”

滴滴的态度，与上一次郑州案件态度如出一辙。“赔偿，自责，自纠”，然而每一次的自责、自纠、自省都是以生命去推动，这种代价是否太大了？

对于此事，《商学院》杂志将继续追综报道。

附：关于乐清“滴滴顺风车”司机杀人案警方接处警工作核查通报

乐清“滴滴顺风车”司机杀人案发生后，社会各界高度关注。针对部分网民对警方在侦破此案过程中接处警工作存在问题的质疑，温州市公安局非常重视，立即组织人员开展调查。经询问报案人朱某某和受害人家属、调阅接警大厅视频和报案记录、相关通讯记录等，现将有关情况通报如下：

8月24日16时22分，被害人的永嘉朋友朱某某到永嘉县上塘派出所报案，称其朋友赵某某13时许从乐清乘坐一辆顺风车出发来永嘉上塘，但是期间赵某某电话关机失联且未到永嘉；同时朱某某称此前已与滴滴平台客服联系，客服称1小时内回复。民警随即通过公安信息平台查询赵某某轨迹，并通过自己手机拨打赵某某手机号码但显示已关机。16时41分许，该所民警利用朱某某手机与滴滴客服沟通，在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多关于赵某某所乘坐的顺风车车主及车辆的相关信息，滴滴客服回复称安全专家会介入，要求继续等回复。17时13分许，滴滴客服向该所民警反馈称赵某某在13时许预约了顺风车后已于14时10分许将订单取消，并未上车。民警质疑上车后还可以在中途取消订单，再次提出要求了解该顺风车司机联系号码或车牌号码以便于联系，未果。17时32分，报案人朱某某向民警反映情况称，其另一个朋友在微信上有收到赵某某发出的求救信息，该所民警即通过朱某某手机与赵某某家人取得联系，得知其家属已在乐清当地派出所报案后，及时联系乐清当地接待民警，并表示将积极配合工作。17时44分许，在确定乐清当地警方已介入调查后，朱某某离开上塘派出所。经查，在当日16时22分之前，永嘉、乐清警方未收到针对此案的电话或来人报警，对于网传“亲友接到女生求救后马上报警，警方说没有车牌号和司机电话不予立案”一事，经公安机关调查，不存在此情况。

当日下午17时30分许，受害人家属向乐清虹桥派出所报警其女儿失联，经初步了解后，民警于17时36分用接警电话与滴滴平台进行联系，平台客服称需3至4小时提供查询结果，民警表示情况紧急后，滴滴公司同意加急处理。17时49分，滴滴公司回电称需要提供介绍信以及两名民警的警官证等手续，后民警于18时04分通过邮件发送至滴滴公司。18时13分，乐清警方收到滴滴公司发来的车牌(车牌号为川A31J0Z)及驾驶员信息。

乐清市局立即启动重大案事件处置机制，抽调刑侦、刑事技术、相关派出所等警力成立专案组开展全方位寻找调查，并向温州市局提请支持。鉴于该滴滴司机钟某有重大作案嫌疑，市县两级公安机关立即对犯罪嫌疑人开展布控，经合成作战，于25日凌晨4时许在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某，并于25日上午9时在永嘉县峙口村查获车牌号为川A31J0Z的作案车辆。

据犯罪嫌疑人交代，8月24日14时50分许，犯罪嫌疑人钟某将受害人带至淡溪镇杨林线山路时，对受害人赵某某实施强奸，并用匕首刺其颈部，致大量出血，随后将受害人抛在道路护栏外的悬崖下，驾车逃离现场。经法医初步鉴定，其死亡原因为右颈部动脉断裂急性大出血致死。

目前案件正在进一步侦查中，鉴于案情重大，检察机关已提前介入侦查办案中。警方对赵某某的不幸遇害深感惋惜，并借此案提醒市民，乘坐“顺风车”等类似交通工具时，可向熟悉亲友发送乘坐车辆车牌、驾驶员姓名等信息。当事人亲属如遇到类似问题，应迅速到所在区域公安机关报警，以便公安机关第一时间采取行动。同时警方提醒广大网民不传谣不信谣，对恶意制造、传播谣言者，公安机关将依法处置。

温州市公安局

2018年8月25日