51.8%!跑出物流“加速度”

作者:中经传媒智库 日期:2024-01-04 浏览次数:0
2023年,物流行业运行总体稳中有进,物流活跃度进一步提高,全年物流业景气指数均值也有所提升。
物流一头连着生产,一头连着消费,更是连着经济发展与消费活力。

 

2023年我国物流业迎来恢复性增长,全年社会物流总额预计将达350万亿元,我国仍然是全球需求规模最大的物流市场

 

制造业升级、消费新业态、新能源“新三样”等重点领域需求贡献率稳中有升,电商物流、即时配送等细分领域也保持较快增长。

 

物流业景气指数稳中有升

 

“流动”大数据彰显经济“脉动”的活力,也折射出科技创新和产业升级带来的经济新动能。

 

1月3日,中国物流采购联合会发布的2023年物流运行情况数据显示,2023年,物流行业运行总体稳中有进,物流活跃度进一步提高,全年物流业景气指数均值达到51.8%,比上年提高3.2个百分点。

 

具体来看,业务总量指数和新订单指数前低后高,全年均值分别比上年提高3.2和2.5个百分点;微观盈利水平总体改善,资金周转率指数、设备利用率指数和主营业务利润指数全年均值分别比上年提高2.2、2.8和2.8个百分点;业务活动预期指数全年均值为56.2%,比上年提高2.5个百分点。

 

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值得注意的是,向好趋势还在进一步巩固。据中国物流采购联合会统计,2023年12月,中国物流业景气指数为53.5%,环比回升0.2个百分点。主要指标中,业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数均处于扩张区间

 

从近期一系列政策支持来看,中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,应该说力度在进一步显现,尤其是在金融货币政策方面,资金运用的环境和条件在进一步改善,这样对于整个物流企业来讲,在一定程度上解决了资金短缺的问题,也有利于推进整个物流企业效益进一步提升。

 

仓储业务持续增长

 

数据背后是经济运行的活力。

 

据中国物流采购联合会统计,2023年12月份中国仓储指数显示,指数继续保持在扩张区间,显示仓储行业整体保持良好运行态势。

 

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2023年12月份中国仓储指数为51.6%,较上月回落0.6个百分点,仍保持在扩张区间。业务量、设施利用率、业务利润、平均库存周转次数等分项指数均有回升,表明仓储业务量进一步增长,商品周转效率继续提高,企业经营情况有所改善。

 

具体来看,2023年12月份业务量指数为52.9%,较上月回升1.1个百分点,在扩张区间继续增长,表明随着市场需求恢复,仓储业务活动更加活跃,业务量呈现持续增长态势。分品种来看,大宗商品中的建材和消费品中的食品、棉麻、医药等品种业务量增长更加明显,表现较为突出。

 

从2023年全年走势来看,中国仓储指数全年均值为51.5%,较2022年提高2.1个百分点,增幅显著,显示出在我国经济保持相对稳定运行的背景下,仓储需求不断扩大,仓储行业呈现持续向好的发展态势。

 

然而,企业预期谨慎乐观,短期或将季节性波动。

 

2023年12月,企业员工指数为51.6%,较上月下降1.4个百分点;业务活动预期指数为51.6%,较上月下降3.6个百分点。两项指数均出现回落,但仍位于扩张区间,显示企业对后市保持谨慎乐观的预期

 

进入2024年1月份,天气严寒加之假期临近,仓储业务及人员将会呈现一定程度收缩的季节性规律,预计指数短期或将面临波动调整。但长期来看,宏观经济运行整体相对稳定,各项稳经济、促增长、优结构的政策措施不断取得成效,预计仓储行业将延续平稳向好发展态势

 

在业务量增长的带动下,企业仓储设施利用率也有所提高。2023年12月份,设施利用率指数为52.5%,较上月回升1个百分点;平均库存周转次数指数为53.3%,较上月回升1.1个百分点,在扩张区间内继续增长。

 

行业动能持续增强

 

当前,南来北往,货畅其流。为推动物流“加速跑”,快递业改进服务组织模式,加大科技投入力度,从推动寄递服务更快更有针对性的大数据加前置仓,到提高了包裹处理效率的智能称重自动化分拣设备,再到为校园配送及偏远农村地区派件服务的无人车、无人机……信息技术和智能装备与快递业深度融合,促进了货物的周转流通。

 

企业活力提升,经营水平好转从物流运价中也可探知一二。

 

从企业市场预期来看,行业发展预期整体平稳,2023年12月份,业务活动预期指数为54.8%,铁路运输业、航空运输业、仓储物流业以及邮政快递业业务活动预期指数仍保持在较高水平。

 

根据中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数,2023年12月份,中国公路物流运价指数为104点,比上月回升0.2%,比上年同期回升0.9%。

 

中国物流信息中心主任刘宇航表示,2023年12月份的物流运行还处在一个稳定和优化的状态,业务总量保持了稳定增长,新订单需求也相对稳定,特别是自动化、数字化应用的比例和投资在加快。所以,我们看到企业运行的成本有所下降、企业的效率有所回升。

 

值得一提的是,创新升级也带动了物流需求的增长。

 

中国物流与采购联合会研究室主任周志成表示,在产业升级方面,生产端的装备制造和高技术制造等产业的物流需求持续快速增长。最新数据显示,2023年11月份,装备制造和高技术制造相关的物流需求分别增长了9.8%和6.2%,增速较上月分别加快了3.6和4.4个百分点。在技术创新方面,随着智能技术的深入应用,流通端的物流需求范围不断扩大,特别是直播电商和新零售等新兴平台领域的物流需求增量明显。同时,绿色能源的应用也在加速推进,11月份新能源汽车和太阳能电池等绿色领域的物流需求保持高速增长,增速均达到35%以上。

 

此外,快递业还积极融入综合交通运输体系,与公路、铁路、航空、水运共同发力,多式联运既畅通了民生幸福的“微循环”,也贯通了经济发展的“大动脉”。

 

来源 | 中经传媒智库综合自中国物流与采购网、经济日报、证券日报、人民网、央视新闻、中工网

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